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    中國建筑一項科技成果達到國際先進水平

    文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2020-3-30     瀏覽次數:    

      中國建筑工程總公司所屬中建八局自主研發的“裝配式大跨雙T板-剪力墻結構停車樓建造技術”經鑒定,整體達到國際先進水平。
      該成果以我國首例全裝配式立體停車樓——中國一汽技術中心乘用車所項目停車樓工程為載體,從結構體系設計、構件生產及運輸、安裝等方面開展系統研究。該工程建筑面積7.9萬平方米,裝配率達90%以上,預制構件數量達3780塊,大構件重量20噸,大量采用了干式連接節點,構件類型多,重量體積大,吊裝工況復雜,工藝流程和模具設計要求高。
      該成果主要有以下創新點:
      一是提出了一套完整的裝配式大跨雙T板-剪力墻結構體系的設計技術,滿足了大開間、模塊化的功能需求;
      二是在預制結構板—墻、墻—梁、梁—柱等主要受力構件間采用了干式連接技術,并研發了一種新型型鋼連接器,大幅度減少現場濕作業,提高安裝效率;
      三是研制出多功能組合式可調型雙T板模具體系,解決了雙T板端頭形式多樣、標準化程度低帶來的技術難題;
      四是提出了“遞推階梯式”構件吊裝施工方法,保證了施工過程中的結構安全性,提高了構件安裝效率。

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